日産自動車 株価予想。 日産自動車 (7201) : 株価予想・売買予想・株価診断 [NISSAN MOTOR CO.,]

日産自動車(7201)の今後の株価を分析してみた

日産自動車 株価予想

今回の記事の内容• 日産自動車:業績悪化で6712億円の赤字…• 株価が上がらない日産自動車(7201)|株価の状況は?• まさかの減配!日産自動車の配当金と株主優待は?• 日産の株価が上がらない理由とは?• 日産自動車の株価はどうなる?見通しを予想。 今後の株は買い? 投資歴20年のかいまるです。 日本株を中心に1千万円以上の資産を運用しています。 日産が2020年3月期決算で6700億円を超える赤字になるなど苦境に陥っています。 日産自動車といえば日本を代表する自動車メーカーですよね。 全世界で年間550万台を超える販売台数を誇っています。 仏国のルノー、三菱自動車と共にアライアンスを形成し、2017年の世界販売台数は3社で約1061万台と世界首位。 しかし業績の悪化に合わせて株価も大幅に下落。 高配当銘柄として人気のあった日産も大幅減配に追い込まれました。 今回は、こんな日産自動車の株価について分析です。 なお、日本株や資産運用に関連するお得な情報や役に立つ情報のページについて、以下にまとめました。 よろしければご覧いただければと思います。 日産自動車の株価データ 株価の指標はかなり悪化しているのがわかりますね。 PERがマイナスということは収益がマイナスということです。 日産は高配当銘柄として人気があっただけに、今期の配当未定というのは気になるところです。 まさかの減配!日産自動車の配当金と株主優待は? 高配当で人気の日産自動車も遂に減配 以下のグラフが日産自動車の配当実績です。 ゴーン元会長の逮捕で日産の業績が心配されているところですが、2019年5月に発表された2018年度の決算で57円から40円に減配する方針が発表されました。 さらに 2020年2月に未定だった期末配をゼロとし年間配当は10円と前期から47円の減配が確定。 それ以前から業績的にはちょっと苦しかったということでしょう。 リーマンショックのあった2009年ごろは無配に落ち込みましたが、その後は順調に配当金を増加。 日産自動車は、筆頭株主であるルノーとの関係もあって配当金をかなり手厚くしていたんですね。 日産は、減配前は5%以上の配当利回りがあって日本株の中では高配当株の代表銘柄の一つでしたが、かつての面影は無く、配当金を目的に投資する銘柄とは言えないですね。 日産自動車の株主優待は紹介特典制度 株主優待制度では、株主は新車購入時に5,000円分のギフトカードとカタログギフトをもらうことができます。 以下が優待制度の概要ですが、株主が購入する場合に限らず、株主が紹介した人が購入した場合にも適用されるんですね。 日産自動車の株主優待制度• 必要株式数:100株(権利月は3、9月の年2回)• 利用するにはちょっとハードルが高い制度です。 日産のHPには成約対象期間が2019年9月30日となっていて、今後この制度が継続されるかどうかはよくわからないですね。 自分は当面日産自動車の新車を購入する機会はなさそうなので、この株主優待制度とは無縁。 なお実際にこの株主優待を利用する際には、紹介票の発券などの手続きが必要となります。 詳しくは日産HPでご確認を。 参 考: ・2018年11月:1,020円 ・2020年 6月: 410円 と、 わずか1年半 程度で60%近い下落となっていますね。 いくら高配当であったとしてもこの下落幅はきついです。 さらにコロナショックもあり、短期的に見ても日産自動車の株価が大幅に崩れていることがわかります。 コロナショックの影響で2020年2月に600円程度あった株価が300円台にまで急落しているのがわかります。 業績悪化の発表も重なったこともあり短期的に凄まじい下げ幅になったますね。 その後5月に入って400円台にまで回復しているので、300円あたりが当面のサポートラインと言えるでしょう。 このように株は短期的に大きく下落するのでリスクが高い、コロナショックみたいな株価暴落が怖い…という方もいると思います。 そういう方は1株からの少額投資はどうでしょうか? 少額投資でリスクを低く運用を行うことが可能です。 詳しくは以下の記事にまとめています。 日産の株価下落の理由:カルロス・ゴーン元会長の逮捕 調子の良かった日産自動車の株価が、下落するきっかけとなったのは2018年11月のカルロス・ゴーン元会長の逮捕に伴う経営の混乱であることは間違いないでしょう。 東京地検特捜部は昨年11月に、ルノー・日産自動車・三菱自動車の会長を兼務していたカルロス・ゴーン元会長ら2人を金融商品取引法違反(有価証券報告書の虚偽記載)の疑いで逮捕しました。 これを機に、経営の独立性を強化したい日産自動車の経営陣と筆頭株主であるルノーとの対立が表面化。 連日、ニュースで報道されたので、ご存知の方も多いと思います。 ゴーン元会長といえば、1999年に経営危機に陥っていた日産自動車が仏ルノーの傘下に入った際に社長に就任し、業績をV字回復させたカリスマ経営者。 そのゴーン元会長逮捕はかなり衝撃でしたよね。 参考記事:(日経新聞) さらにその後を継いだ西川社長も2019年9月に社内規定に反して株価連動型の報酬を受け取っていたことから辞任に追い込まれました。 これら日産自動車の経営が混乱したことにより、投資家が不安を感じて株が大きく売られたということです。 日産自動車の株価が上がらない理由とは? 日産自動車の株価が上がらない理由は、 ・売上高が減少傾向(車が売れてない) ・営業利益は2016年をピークに減少傾向 ・営業利益、純利益がマイナス(赤字) ということです。 特に2019年度の利益はマイナスになっていて、かなり危機的な水準にまで業績が悪化しています。 日産自動車はルノーとの経営権を巡る対立がクローズアップされていましたが、それ以前にかなり業績が悪化していたということ。 特に売上高が全く伸びていないというのは、日産自動車の車が売れてないということに他なりません。 確かに最近、新車販売やフルモデルチェンジがあったというような話を聞かないですね。 業績が悪化していたところにゴーン元会長逮捕に伴う経営の混乱…。 日産自動車の将来に不安を感じる投資家が多くなるのも何ら不思議ではありません。 世界経済の景気後退懸念 自動車銘柄は景気敏感株と言われていて、景気の動向によって株価が大きく影響を受けます。 コロナショック以前も ・米中貿易戦争による製造業の業績悪化 ・欧州経済指標の悪化 などがあって日産自動車を含め自動車株に逆風。 自動車業界の最近の業績低迷に関して、以下のツイートをしています。 自動車業界の4~6月期の決算が冴えないですね。 米中摩擦や景気悪化などで中国と欧州の需要が落ちてるため。 ちょっと数字が悪すぎですね。 これが景気悪化の底なのか不況の前兆なのか、もう少し様子見が必要です。 日産や三菱自動車も営業益8~9割減です。 一時的な落ち込みか、あるいは不況の前兆かは、まだ分からないです。 金融緩和で自動車業界の景気が良くなるのを期待ですね。 コロナショック以前から米中対立の激化や欧州の景気減速もあり、自動車業界自体が業績が大幅に落ちているということです。 日産自動車の2020年3月期決算まとめ 日産自動車の2019年4〜6月期決算は減収減益 4〜6月は日産自動車だけでなく自動車メーカー各社の売り上げが落ちていますが、その中でも日産自動車の数字は悪いですね。 具体的な数字は以下のとおり。 ・売 上 高 :前年同期比 12. 7 %減の2兆3,724億円 ・営業利益:同 98. 5 %減の16. 1億円 ・純 利 益 :同 94. 5 %減の63. 8億円 販売台数を見ると日本が 2. 6%減、中国では2. 3%増、また販売台数が最も多い北米では 6. 3%減、さらには欧州で 16. 3%減、中東や東南アジアを含むその他の地域でも 13. 1%減と大幅に落ち込んでいます。 営業利益よりも純利益が大きいのは資産などの売却で当座をしのいだということ。 本来であれば赤字転落…。 ここまで数字が悪化してしまうと、更なる減配・無配も十分にありうべしです。 これを受けて日産自動車は12,500人の従業員をリストラする旨発表しましたが、今後の業績改善につながるかどうかですね。 日産の上半期決算ポイント• 売 上 高 :5兆30億円(前年同期比 9. 6%減)• 営業利益:316億円(同 85%減)• 純 利 益 :654億円(同 73. 5%減) というもの。 4〜6月期決算に引き続いて業績が悪化傾向が続いていますね。 もはや赤字寸前…。 業績悪化となった要因は何故なのか?以下の記事で分析しています。 なお、2020年2月13日の3Q決算で、以下のツイートのとおり今期末配当が無配となることが発表されました。 日産の期末配当、無配にすると正式に発表がありました。 自動車株のような景気敏感株は業績の浮き沈みが激しく、インカム目的での投資に向かないというのが、日産株の教訓ですね。 理由としては、• 直近決算における大幅な減収減益• そもそも車の販売台数が大幅減少• 米中対立の長期化• 新型コロナ拡大で車が売れない ということ。 新型コロナ拡大の影響もあり経済指標は悪化していて、今後不況入りを予想している専門家も多いです。 自動車株は景気敏感株といわれていて、好不況の波に株価が反応しやすいと言われています。 これまでの業績を考えると、しばらくは日産株の上昇は期待できないと予想します。 なので日産自動車株への投資は、リストラの成果や決算の数字を確認するなど、もう少し様子をみた方が良さそうです。 なお、少額からリスク控えめに投資したいなら、で1株から少額投資を活用すると良いです。 ネオモバなら 格安な月額定額手数料で1株から何度でも売買できるからです。 日本株の通常の取引単位は100株(1単元)。 失敗したときのダメージが大きくなるし、そもそも投資資金が豊富でないと買えないんですよね。 ネオモバは2019年4月に営業開始した新興ネット証券。 しかし、ネット証券最大手のSBI証券とCCC(TSUTAYAやTポイントの運営会社)の合弁会社で、 信頼感もあり安心して利用することができます。 詳細は以下の記事にまとめています。 「日産自動車の株価が上がらない」まとめ 今回は日産自動車の株価が上がらないということで、株価の推移(チャート)や最近の業績、株価の予想・日産自動車株は買いかなどについて述べてきました。 ゴーン元会長の逮捕に端を発した経営の混乱に注目が集まっていますが、それ以前に日産自動車の業績はかなり悪化していたということです。 販売台数が北米などで10%以上減少していますから、そもそも車が売れていないということ。 新型コロナ拡大もあり、2020年度は販売台数が15〜20%減少すると予想しており、前途は多難ですね。 これだけ業績が悪化すると、電気自動車や自動運転技術などの覇権争いに生き残れるか心配になります。 何れにせよ、日産自動車の株を買うのはもう少し様子を見た方が良いと考えます。 最後に賢く株式投資や資産運用するための方法について紹介しますので、ぜひ参考にしていただければと思います。 世界中の株、債券、金などに手間をかけずに自動運用 なおJTのような優良株への個別株投資もおもしろいですが、 株式、債券や金、不動産などに資産を分散して長期運用するというのがリスクをおさえた合理的な投資手法です。 自分でポートフォリオを作って運用するのも良いですが、 ウェルスナビを活用して長期投資すれば、ロボアドバイザーが世界中の市場の株、債券、金、不動産などの米国ETFに分散投資してくれます。 自分も活用していますが、口座にお金を振り込めば基本的に何もしなくても良いんですよね。 忙しい会社員や主婦の方に特におすすめです。 詳しくは以下の記事にまとめています。 相場を気にしないで年率1. 5〜6%で運用する方法 コロナショックの大暴落をみてしまうと株式投資はちょっと…。 相場を気にしないで運用したい方はソーシャルレンディングのが最適な選択肢かもしれません。 の最大の価値は 株やFXのように相場の値動きを常にチェックして売買を行う必要がないこと。 日々の相場の動きを気にする必要がありません。 その特徴は、集めた資金を上場している大企業などに貸し付けること。 なので比較的低いリスクの案件に投資できるので、手堅い運用ができます。 年利回りは1. 5%〜6%(税引き前)が中心。 銀行に預金するよりもかなり高い利回りを期待できますね。 詳しくは以下の記事にまとめていますのでぜひご覧ください。 関連記事・おすすめ記事 最後まで記事をご覧いただきありがとうございました。 この記事を読まれた方は、以下に紹介する記事もご覧になっています。 読まれている方に少しでも役に立つよう、資産運用に関連するトピックについて解説しています。 ぜひご覧ください。 日産のライバルであるトヨタ自動車の株価分析です。 2019年度の業績は絶好調でしたが、トヨタですらコロナ拡大の影響で業績悪化予想です。 新型コロナウイルスの拡大によって日本経済に大きな打撃が走っています。 外出自粛やインバウンド消失など、この状況下でおすすめの銘柄についてまとめました 株初心者でも安心して投資できる業績鉄板の日本株銘柄をまとめました。 新型コロナ拡大でも業績に期待できる銘柄です。 是非ご覧ください。 好業績、高配当銘柄の代表格である商社株の特徴をまとめました。 景気敏感株で配当が安定しないという印象でしたが、安定配当を志向している会社が多く長期投資に向いているといえますね。 こちらも、業績が安定していて高配当の銘柄の代表格である銀行株の特徴をまとめました。 マイナス金利の影響で経営環境は厳しいものがありますが、株価の見通しはどのようなものでしょうか? アップル、マイクロソフト、アマゾン、グーグル、コカ・コーラ、マクドナルドなど米国には高い成長を続けるグローバル企業が多いです。 米国株への投資を考えている方に向けて、買い方をまとめました。 日本株の通常の取引単位は100株(1単元)。 失敗したときのダメージが大きくなるし、そもそも投資資金が豊富でないと買えません。 少額からリスク控えめに投資したいなら、で1株から少額投資を活用すると良いです。 ネオモバなら 格安な月額定額手数料で1株から何度でも売買できるからです。 ネオモバは2019年4月に営業開始した新興ネット証券。 しかし、ネット証券最大手のSBI証券とCCC(TSUTAYAやTポイントの運営会社)の合弁会社で、 信頼感もあり安心して利用することができます。 詳細は以下をクリック!.

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日産の株価が上がらない!コロナ直撃でどこまで下がる…今後の予想は?|投資の達人

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日産の株価が大幅下落!今後の日産株についてチャートと配当利回りから考えてみた │ サラリーマン研究者クロノの投資ブログ

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