Question: Wie lange wurde der Mercedes SLK gebaut?

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Den Namen SLK tragen bisher drei Baureihen: der Mercedes-Benz R 170: 1996–2004. der Mercedes-Benz R 171: 2004–2011. der Mercedes-Benz R 172: 2011–2020 (ab 2016 SLC)

Die Baureihe 107 ist der Langläufer in der Nachkriegsgeschichte von.

25 Jahre Mercedes SLK: Klappdach

Ganze 18 Jahre war der Roadster mit dem abnehmbaren Coupé-Dach im Programm, erst am 4. August 1989 endete seine Karriere, da war der Nachfolger R 129 schon seit Mai 1988 in Produktion. Nur das G-Modell kann in Sachen Ausdauer locker mithalten, das ist aber eine andere Autowelt. Von beiden zusammen wurden bis 1989 mehr als 300.

SLK R170 Mercedes

Zwar war der Vorderwagen gleich, aber nach der Spritzwand wurde vieles anders. Der Radstand und somit der gesamte Wagen wurden um 36 Zentimeter gestreckt.

Wie lange wurde der Mercedes SLK gebaut?

Ziel war es, auf der Rückbank einen bequemen Platz für zwei bis drei Personen zu schaffen. Der Kofferraum blieb jedoch eher klein.

Wie lange wurde der Mercedes SLK gebaut?

Damals war noch selbstverständlich, dass die Kürzel zur Größe des Hubraums passen, also 3,5 und 4,5 Liter. Zu diesem ungewöhnlichen Doppelmodell hatte man sich in Stuttgart entschlossen, weil man wieder ein großes Coupé als Pendant zur S-Klasse bieten wollte, deren Start für 1972 terminiert war.

Wie lange wurde der Mercedes SLK gebaut?

Doch ein Coupé der Baureihe 116 wäre nicht vor 1975 fertig geworden. Das Aus 1981 begründet sich im neuen, großen Coupé von der nächsten Generation der S-Klasse. Sie entwickeln sich schnell zu seinem Markenzeichen, sie sehen gut und gewollt aus, doch sie sind eine Notlösung.

Wegen des knappen Abstands zwischen den lang gezogenen Türen und den hinteren Radläufen wäre eine große hintere Seitenscheibe nicht vollständig versenkbar gewesen.

Daher sind sie zweigeteilt, die Lamellen sollen das kaschieren. Das große Coupé mit dem potenten V8-Motor begeistert sofort über alle Maßen die Auto-Enthusiasten, die Presse ist wenig zurückhaltend.

Auf den holprigen Bergstraßen der Vogesen demonstrierte das Coupé deutlich genug, was unter Fahrkultur zu verstehen ist.

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